Kürzlich berichtete die China Aerospace Science and Technology Group, dass die 800 Institute of China Aerospace Science and Technology Group erfolgreich einen hochfesten Aluminium-Verbundbinder-Test auf der Grundlage ihrer ersten vorgespannten Laserformungs-Versuchsplattform durchgeführt hat.
Es versteht sich, dass die Plattform die Schlüsseltechnologien wie das Design einer elektronisch gesteuerten flexiblen Multimode-Ladeplattform, die kollaborative Steuerung der flexiblen Ladeplattform und der großen Laserscanning-Plattform sowie die präzise kollaborative Erfassung der Ladetemperatur durchbricht.
Als Implementierungsträger der neuen Technologie der vorgespannten Laserumformung soll die Plattform für die Umformung experimenteller Forschung und Verarbeitung von Blechkomponenten aus der Luft- und Raumfahrt mit komplexer Struktur und schwer zu verformenden Materialeigenschaften verwendet werden. Der Bau der Plattform hat den Grundstein für die Anwendungsforschung der vorgespannten Laserumformtechnik in der Luft- und Raumfahrt gelegt.
Es wird berichtet, dass die vorgespannte Laserumformung eine neue Blechumformtechnologie ist, die keine große äußere Kraft auf das Blech ausüben muss und wirksam verhindern kann, dass das Blech durch übermäßige Belastung beschädigt oder sogar beschädigt wird. Diese Technologie eignet sich sehr gut zum präzisen Umformen von Blechen mit schwierigen Verformungsmaterialien und Strukturmerkmalen, und es wird erwartet, dass sie in Zukunft die Probleme beim Umformen und Herstellen einiger schwieriger Verformungskomponenten lösen wird.